固安即将拉杆启航！

历史车轮滚滚向前，时代潮流浩浩荡荡，在经济全球化发展不可逆转的历史大势下，航空运输业占全球贸易量三分之一，虽然2020年受新冠疫情影响略有下降，但整体趋势仍呈稳步增长态势。航空时代改变了城市格局，大型现代化机场建设可以聚集周边相关产业，促进国际业务的发展，是城市经济的增长极，带动区域经济发展的新引擎。

2019年，被英媒评为“新世界七大奇迹”榜首的全球第二大的机场北京大兴国际机场正式通航，作为“东方大国的一道新国门”，北京新机场将成为下一座1亿级国际机场，直接赶超目前世界排名第一的亚特兰大机场，成为下一座世界级超大型航空港。

城市格局之变，就在当前。时值新机场通航一周年，R1快线也即将投入建设，“我爱北京天安门正南50公里”的固安已经无法再偏居一隅，以黄金10km的绝对优势占据空港核心，地缘优势使之成为新空港城市群的极大受益者，在同步北京的道路将上演无限的美好，更开启了区域发展的全球机遇之门。

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北京向南，承势未来

上一个十年，北京城市发展经历了历史性的大变革，城市格局、城市结构和城市扩展的方式都发生了巨变。自2010年开始，一、二、三轮城南计划接踵而至，已在南城安排395项重大项目，涌入近万亿资金，城南迎来明确的新定位——中国新国门、世界新中心，城市向上、发展向南的大潮正汹涌澎湃。随着京津冀协同发展的深入推进和新一轮城南行动计划发展落地，紧邻首都功能核心区，又居于北京城市副中心和河北雄安新区之间，北京城南将担当起新的战略定位和历史使命——京津冀协同发展的重要“战略门户”，固安等环京南部城市迎来发展契机，一场没有硝烟的城市争夺赛已然开启。

城市效果图

北京大兴国际机场的建成通航，是北京城南地区发展的又一个加速跑。新机场作为京津雄区域的“核中核”配套，定位“全球临空经济区4.0模式新典范，环京融合创新新动力源”。一年以来，以新机场为圆心，形成了内核能量巨大的经济圈、交通圈、生活圈，随着京雄城际铁路今年年底开通将彻底打通京津雄区域，处于个中节点的中心城市固安，将承接空、铁经济带来的重大发展机遇，迎来区域价值的集中兑现期。